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第313章 近乎疯狂的想法（第2页）

江晓白道：“还是司机的事。”

任昌侠来的时候，就看见停车坪里停满了几十辆大货车，对江晓白仍找他要司机，倒也不意外。

只是苦笑道：“能够找的人，我都给你找完了，除了老连长那边安排的人之外，我实在也没办法了。”

江晓白也不急，举杯道：“这事我还得谢你，来，走一个。”

两人干了杯中酒。

江晓白这才道：“我想办个驾校！”

任昌侠顿时错愕的看着江晓白。

要知道在八十年代以前，机动车都属于公车，私人是不准拥有私家汽车的。

而且当时学车，只能在单位跟着会开车的师傅学，名额也是很有限的，学完大概需要2-3年时间。

考驾照需要先进行身份审查，政审合格后才可报考。

此外，还需要有单位的介绍信。

如果没有正式工作，个人是无法考驾照的。

直到80年代中后期，国家才逐渐放开对私人购车的限制。

而私人开办的汽车驾校，是从九十年代才陆续出现。

也是在九十年代，我国才统一启用了第一代驾驶证，那时驾驶员就需要去车管所报名考试，所以盖章都是盖的车管所的。

江晓白苦笑着道：“我招不到司机，只好自己招人培养。”

“我有司机，有车，但是他们学会以后需要驾照才能开车，所以找你来商量这事。”

任昌侠深沉的看了江晓白一眼。

不得不说，江晓白提出的办法是能解决司机的问题，但是这事已经超过他的权限了。

不，甚至超过他的认知了。

到目前为止，反正他是没有听说过驾校的。

“哎呀，果然是宴无好宴啊！”

任昌侠拿着酒杯在手里转动，感叹的道：“你的想法很好，可是我无能为力。”

江晓白知道，这事不是一句两句话就能解决的，毕竟全国都还没有先例，更别说青州这么一个地级市了。

“任局，你也应该感觉到，现在对机动车的管理没有以前那么严格了。”

任昌侠点点头，对机动车的管理，国家在政策上虽然还没有明确放开，但的确松动不少。

要不然，江晓白也无法买到吉普车。

江晓白继续道：“我预计最多一年，机动车就会完全放开。”

当然，他不是胡说。

根据上一世的记忆，1984年昌平北的“养鸡状元”

孙桂英买了一辆二手丰田小车，当时她买车的事还很轰动，她和家人在车旁拍照还登了报纸，说这是全国第一个买轿车的农民家庭。

1986年，天京交通管理局车管所第一次给私人小轿车单独立项，一共有1789辆私家车。

这些，江晓白无法对任昌侠说。

任昌侠对江晓白的眼光一直很信服，他说道：“你的判断我是相信的，但你说的那个什么驾校，我真做不了主。”

江晓白道：“车务科在你们公安局吧！”

任昌侠愣愣的看着江晓白，不明白他的意思。

江晓白缓缓道：“我可以和你们车务科合作，共同办驾校，我负责投资、招生、教学，车务科负责考试，合格后发驾照。”

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